乔治肯特与马资源因LRT3融资问题起争执

TheEdge Wed, Aug 14, 2019 10:06am - 4 years View Original


(吉隆坡14日讯)乔治肯特(George Kent (Malaysia) Bhd)与马资源(Malaysian Resources Corp Bhd)为了正在打造第三轻快铁计划(LRT3)的联营公司融资需求起争执。

乔治肯特昨日向大马交易所报备,该公司已针对涉及联营公司马资源乔治肯特私人有限公司(MRCB George Kent Sdn Bhd)的争执,向马资源发出仲裁通知。

乔治肯特说:“关于联营公司的融资需求选项,乔治肯特与马资源在诠释股东协议的某些条款方面各持己见。”

“乔治肯特行使股东协议权利,将此事提交仲裁,为这些条款寻求声明。”

乔治肯特与马资源在2015年6月8日签署股东协议,以50:50持股权比例成立联营公司,以竞标、兴建及完成从八打灵再也万达镇(Bandar Utama)至巴生佐汉瑟迪亚(Johan Setia)的轻快铁路线建筑工程。

联营公司的发行与缴足股本为1000万令吉,George Kent Rail私人有限公司(乔治肯特独资子公司)及MRCB Builders私人有限公司(马资源独资子公司)各持50%股权。

2015年9月4日,国家基建公司(Prasarana Malaysia Bhd)委任这家联营公司为LRT3的项目交付伙伴(PDP)。

乔治肯特表示,惟随着政府决定将LRT3的结构改为固定价格合约,联营公司和国家基建公司于2019年1月25日签署修订合约,总值114亿令吉。

乔治肯特说:“预计仲裁不会对营运产生重大影响。”不过,该公司并没有详细说明。

目前尚不清楚这个全长37公里的项目建设进度会否受到这一最新发展的影响。

然而,该集团表示,除了律师费之外,预计仲裁程序不会产生任何重大财务影响。

另外,马资源证实已收到乔治肯特发出的仲裁通知。

“我们(昨天)收到乔治肯特就股东协议发出志期2019年8月13日的仲裁通知及紧急仲裁员申请。”

 

(编译:魏素雯)

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