目标价：48仙

最新进展：

亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）机队停飞，所有受影响乘客可将预订金额用于下一次飞行，或无限次更改航班日期至10月31日前出发。

亚航集团与子公司亚航长程（AAX，5238，主板消费股）是基于各国政府实施出行与行动管控令，为遏制病毒的传播并确保所有人安全飞行，而决定停飞。

行家建议：

亚航理应暂时停飞，因为各国开始关闭关卡和实施行动管控，飞行需求低迷，航空业务的营收不足以应付营运开销，停飞后可以专注节约成本。

2019冠状病毒病疫情的影响已经远比想象中严重。全球航空公司都在面临现金流的问题，有破产的风险。

即使亚航拥有最低的营运成本架构和稳健的财务状况，截至去年底时仍处于净现金状态，但恐怕也难逃一劫。

世界各地政府应为各国内的航空公司提供援助，以避免产生庞大的失业群和失去航空交通便利。

无论如何，我们认为航空领域内将会出现重组和整合。现金筹资看来是必不可免。

下调财测后，我们估计亚航今年会亏14亿6000万令吉，明年转盈3300万令吉。

同时，将该股评级下修至“卖出”，目标价设在48仙，相等于2020年股价对账面价值的0.6倍。

分析：丰隆投行研究