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股神也反悔‧巴菲特认赔出售2档航空股

Sinchew Mon, Apr 06, 2020 05:55pm - 1 month ago


受冠病疫情影响,航空股出现“空”前危机,除公司纷纷了向政府求救,股票也涌现卖压。

股神巴菲特 3 月抄底加码航空股,并在受访时表示不会抛售航空股,但短短半个月,股神也反悔了,减持了手上达美与西南航空部分持股,更凸显航空业因疫情陷入空前的危机。

美国证监会资料显示,巴菲特旗下公司波克夏海瑟威在 4 月 1、2 日分别抛售达美航空近 1,300 万股,占总持股的 18%;也出售西南航空约 230 万股,占所有持股的 4%,合计套现 3.89 亿美元。

波克夏并未透露售股原因,但表示目前这两家航空公司的持股均不到 10%。

在美股暴跌之际,巴菲特 3 月初抄底达美航空,他当时受访时表示,此次因疫情和油价大跌所导致的危机,危害比不上 2008 年,他不会抛售航空股。

但疫情冲击,让股神对航空股也客观不起来。达美航空 3 日示警,预估第 2 季营收将暴减 90%,比原先预估 52% 还要惨,且每天仍得烧掉 6,000 万美元现金,公司陷入「空前」的困境,并坦言最坏情况可能还没来临。

目前全美平日航空客运量仅 15 万多人次,之前「正常」的水准为 220 万人起跳。波克夏公布售股交易前,美航、达美、联合和捷蓝同时向美国财政部提出申请薪资补助,期望帮助维持人员聘用。不过,这些业者也表示,政府的补助将并不足以协助其度过这场空前危机。

●日本航空业者寻求2兆日圆政府援助

日本经济新闻社的报导指出,日本的航空业者正在寻求2兆日圆的政府援助。

日本经济新闻社这篇未引述消息来源的报导指称,日本的航空业者正在寻求约2兆日圆的援助,这将被包括在政府下一个经济刺激计划中。

报导指称,援助包括政府对贷款提供担保。

●达美航空等多家美国航空企业申请政府抗疫援助

美国航空、达美航空及JetBlue等先后公布,已经申请华府的航空业薪津计划。

美国财政部要求各间航空公司、货运公司与其他相关企业,在美国东岸时间周五下午5时截止前提交申请,才可能得到航空业总额320亿美元的援助金。

达美航空向员工发出电邮,表示已提交航空业薪津计划申请。但有关津贴远远不足够。

JetBlue也表示,津贴金额不足以保持集团整体运力不变。根据航空业薪津计划规定,参与公司需承诺9月前不裁员。






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