（吉隆坡15日讯）大马评估机构（RAM）认为，即便本月底届满的“税务假期”延长，汽车业的车价上涨、马币疲弱等诸多困扰今年恐怕也无法纾缓，预期将会延续到2023年。

该机构分析师英恩在线上研讨会上说，汽车业者正游说政府，以在年底之前延长销售税豁免措施，并分阶段重新开征销售税，以尽可能减轻车价上涨冲击和获利缩减压力。

“我们估计，如果销售税豁免期延长，2022年汽车总销量将进一步增加到63万辆左右。”

上述“税务假期”原定2020年12月31日结束，至今已延长3次，最近一次的届满日期为本月30日。当初，政府是为了减轻2020年3月实施的第一次行管令冲击，而推出包括这项措施在内的大规模振兴配套。

英恩强调，汽车业正面临诸多不确定因素。“不幸的是，即使销售税豁免措施延长，汽车业也面对多项不利监管因素，就目前而言，我们认为这些利空将会持续到2023年。”

他补充，国际贸易工业部（MITI）采用新国内税计算方式，或是可能重新实施的消费税（GST）等，也会分别引发新的零税率时期。

车价料上涨8至20%

英恩认为，该机构预计今年车价将会上涨8至20%，在很大程度上，这是“不可避免”的，毕竟马币疲软加剧原料、零部件和物流等成本的涨幅，而汽车业许多制造商都对外汇波动十分敏感。