（吉隆坡6日讯）金务大（GAMUDA,5398,主板建筑组）董事经理拿督林云琳认为，在土著房屋固打制，以及廉价屋政策影响下，国内产业发展商面对沉重的持仓成本，根本无力调降房价，预见国内房价不会显著下滑。

建议向发展商征税辅助购屋

有鉴于此，他建议政府摒弃上述政策，改向产业发展商总销售课征2%税率，以作为辅助低收入群购房津贴或发展可负担房屋之用。

雪州发展商土著单位持仓成本达总售价21%

林云琳在股东大会后表示，各州土著房屋固打制均不同，其中雪州比重为30%，发展商仅可在3至4年内将未脱售的单位进行转换，但仍需向州政府支付7%的土著折扣。

“以每年6至7%利息来算，在这3至4年期间，发展商的持仓成本已经达到总体售价的21%，再加上发展商需承建的廉价屋地点偏远，低收入群购兴缺缺，促使未脱售单位持续增加。

随着未脱售房屋的不断增多，这进一步加重发展商的成本压力。”

他强调，除非政府采取措施解决，否则纵使房市萎靡，房价还是无法降下来。

“现在是政府重新检讨上述措施的时候，因为原定的受惠群（B40）根本无法受惠。我们更倾向于向政府直接支付总销售的2%，让政府利用资金来作为补助低收入群置产的津贴，抑或购买更理想的土地来发展可负担房屋。”

他补充，在现有的机制下，受惠者无法获益，发展商又需要承担沉重的持仓成本，导致诸多的资源浪费，因此唯有解决问题的根本，房价居高不下的问题才能获得解决。

“目前，我们已与领域和政府机构进行洽商，并取得正面的回馈，但一切仍言之过早。”

中国建筑公司进驻
冲击大马市场

与此同时，林云琳也对中国国有建筑公司大举进驻大马市场，可能对国内建筑业带来的打击，以及人才流失问题感到忧虑。

他解释，中国国有建筑公司大举进军我国，若将森林城市纳入计算，占我国建筑市场比例高达35%，一旦东海岸铁路计划（ECRL）重颁给中国企业，届时比例将飙至60%，将打击本地建筑公司，甚至是建筑人才生存。

“中国国企拥有政府提供津贴扶持，本地建筑公司在这样的环境下竞争根本不公平，我们应对这样失衡的趋势感到忧虑。”

尽管如此，林云琳表示，金务大仍将继续参与本地活动，但相信国内市场机会已不足以支撑集团增长目标，因此未来产业与建筑两大核心业务重心将转向新加坡、越南和澳洲市场。

“以澳洲市场来看，维多利亚省政府拟在未来10年投资1000亿澳元建设铁路项目，而这正符合集团扩张海外市场需求。”

捷运工程为竞争海外合约优势

他说，尽管巴生河流域捷运二线（MRT2）合约规模缩小，但集团仍是地下隧道的总承包商，加上捷运一线成功建设的营运纪录，将是竞争海外合约的优势。

整体来看，尽管产业与建筑业务挑战重重，林云琳希望集团现财政年能达到长期营业额与净利增长15%目标。

至于槟城交通大蓝图（PTMP）进展，他说，相关计划仍在审查阶段，希望能在2019年首季获得批准。