（吉隆坡14日讯）廉价航空亚洲航空（AirAsia Group Bhd）表示，迄今为止，它已向大马机场（雪邦）私人有限公司（MASSB）支付了总额为4亿7806万令吉的机场税。

自2017年1月1日起，亚航代表MASSB收取机场税或乘客服务费（Passenger Service Charge），包括向每一位从吉隆坡第二国际机场（klia2）出发的非东盟国际旅客征收50令吉机场税。

尽管MASSB已于2018年2月1日将机场税调高至73令吉，但亚航表示没有义务按新税率征收机场税，并拒绝向乘客收取额外费用。

大马亚航总执行长Riad Asmat今日发布文告表示：“使用klia2的乘客不应与吉隆坡国际机场（KLIA）的乘客缴付相同的费用，因为klia2是廉价终站，提供给乘客的服务水平要低得多，而KLIA是一个全方位服务终站。”

他指出，亚航此前曾就klia2的不合标准基建设施和接入提出了一系列官方投诉，因这对其营运绩效和准时性产生了负面影响。

上述声明是为了回应周二的消息，即MASSB的母公司大马机场控股（Malaysia Airports Holdings Bhd）向亚航及其长途航空公司亚航长程（AirAsia X Bhd）提出法律诉讼，要求它们支付共拖欠的3611万令吉机场税。

亚航向大马交易所报备，大马机场要求其独资子公司亚洲航空有限公司（AirAsia Bhd）支付940万令吉机场税。同时，亚航长程表示，MASSB也向其追讨2672万令吉机场税。

Riad说：“根据我们的计算，这些交叉索赔远远超过了我们拒绝从乘客那里为MASSB收取的机场税。”

他重申，该集团曾多次尝试与MASSB就这些问题进行接触，但没有成功。

他说，令人遗憾的是，MASSB决定公开此事，并提出法律诉讼。

截至下午2点32分，亚航报2.70令吉，扬4仙或1.5%，市值达89亿9000万令吉。大马机场控股则跌18仙或2.24%，至7.85令吉，市值达133亿2000万令吉。

（编译：魏素雯）