亞航:沒義務代收機場稅

Orientaldaily Fri, Dec 14, 2018 07:41pm - 5 years View Original


(雪邦14日訊)亞洲航空(AIRASIA,5099,主板消費股)大馬業務首席執行員利亞德阿斯瑪今日發文告表示,亞洲航空沒有義務代MASSB收取機場稅,並且拒絕向乘客收取額外的費用。他是回應大馬機場(雪邦)私人有限公司(MASSB)早前提出的索償。

MASSB是在本月11日向亞洲航空和亞航X(AAX,5238,主板消費股)分別索償約940萬令吉和2671萬8142令吉的乘客服務費(PSC,俗稱機場稅)。機場稅是機場向乘客徵收的費用,通常由航空公司代為收取。

利亞德阿斯瑪在文告中表示,亞洲航空自2017年1月1日起,開始代MASSB向從吉隆坡第二國際機場(KLIA2)出發,飛往非東盟國家的國際航班乘客徵收每人50令吉的機場稅。截至目前,亞洲航空已經向MASSB支付約4億7805萬5829令吉的機場稅。

今年2月1日,MASSB將從第二國際機場飛往非東盟國家的乘客機場稅調高至每人73令吉,與吉隆坡國際機場(KLIA)的水平相同。

3因素拒收額外費用

利亞德阿斯瑪稱,亞洲航空沒有義務代MASSB收取機場稅,也不願意向乘客收取額外費用的原因有三:

(一)從KLIA2起飛的乘客不應被徵收與KLIA相同的機場稅。前者是一座廉價航空機場,其服務水平遠比後者差。

(二)關於不合標準的基礎設施和機場的進出口,亞洲航空早前多次提出正式的投訴。這些問題對亞洲航空的營運表現和飛機起降准點率產生的負面影響包括,未令人滿意的KLIA2基礎設施、停機坪缺陷、地面凹陷、水災、燃料管道破裂、跑道臨時被關閉以重修地面、登機口被關閉和對飛機造成損壞。

(三)根據亞洲航空的計算,這些交叉索償已經遠遠超過該公司不願代收的機場稅。

「我們必須重申,我們已經多次嘗試向MASSB反映上述情況,但都沒有成果。令人遺憾的是,MASSB決定公開此事並採取法律行動。」

他也指責MASSB,向亞洲航空追討機場稅的做法,顯示該公司只關心其股東和員工的權益(正如法庭傳喚令所述)。「亞洲航空作為人民的航空公司,也考慮到公眾、旅遊業和國家的利益。」

他稱,像亞洲航空這樣的廉價航空公司,可提振需求和擴大乘客航空市場,有助於推廣旅遊業。

「航空旅行對人民和總體經濟而言有益。為了少數人的利益而打擊航空市場,是非常自私和不愛國(un-Malaysian)的行為。」

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