（吉隆坡3日讯）虽然有不少大型基建项目重启，但分析员中和看待建筑领域，因为建筑股年初至今大涨已经大致反映了利好因素。

丰隆投行研究分析团队撰写报告指出，末季可能会释出不少建筑领域利好，包括一些暂停已久的大型基建项目；如柔新捷运、捷运第三路线和隆新高铁，可能会在2020财政预算案（本月11日）公布新动向。

“另外，砂拉越滨海大道（Sarawak Coastal Road）料会释出6个建桥合约，总值可高达24亿令吉。”

其他值得留意相关重大发展，还包括轻快铁第三路线在末季或将加速施工，以及总值240亿令吉的槟城交通蓝图（PTMP）可能将会签署工程交付伙伴（PDP）协议。

个别公司方面，WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）在第三季获得意向书，将兴建柏威年白沙罗高原的商业发展项目，合约预计高达10亿令吉。

公司管理层预计，最终合约将会在末季颁发。

虽然建筑领域看似喜气洋洋，但分析员维持中和前景看法。

“我们相信，建筑领域最糟的时期已经过去，但吉隆坡建筑指数年初至今已经大涨31%，因此，建筑股的股价应已大致反映了利好。”

首选IJM双威建筑

目前，丰隆投行的首选大型建筑股为IJM（IJM，3336， 主板建筑股）。

除了建筑业务是东海岸铁路的潜在受益者，IJM持股60%的关丹港口，以及持股20%的马中关丹产业园（MCKIP），料也间接受惠于东铁。

“中型股方面，我们看好管理妥当的纯建筑公司双威建筑（SUNCON，5263，主板建筑股），相信该公司在如今渐趋开放的工程竞标环境中仍具备竞争力。”

分析员建议买入IJM和双威建筑，并分别给予目标价2.87令吉和2.16令吉。

IJM今日闭市报2.14令吉，跌4仙或1.83%，成交量225万1600股。

双威建筑闭市报1.99令吉，跌6仙或2.93%，共198万6700股易手。

换政府后合约急跌建商放眼国外市场

今年第三季，国内上市建筑公司获颁的本土合约仅有11亿令吉，按季大减68%，按年更是暴挫81%，归咎建筑合约的量与值皆减少。

年初至今，已颁发的国内合约值总计有92亿令吉，按年大跌36%。

其中，基建工程项目的比重仅有31%，低于去年同期的46%。

丰隆投行分析员指出，合约值和基建工程占比下跌，主要因为新政府上台后暂停和消减基建项目规模。

虽然国内不景气，但承建商仍可放眼国外市场。

第三季建商获颁的国外合约总值有9亿1800万令吉，较去年同期的1亿900万令吉，激增超过8倍。

“年初至今，建商获颁国外合约值暴增超过6倍，因为国内承建公司在第14届大选后开始转移焦点到海外，以及去年次季缺乏国外合约。”