Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

​特斯拉创办人荒唐·Panasonic后悔合作

Sinchew Thu, Oct 10, 2019 11:47am - 1 week ago



特斯拉创办人马斯克不时有惊人之举。 (图:法新社)


(纽约10日电)《华尔街日报》报道,知情人士披露,在5年前承诺投资数十亿美元在和特斯拉合作的美国内华达州工厂后,松下集团(Panasonic)和特斯拉的关系如今已变得紧张。

电动车大厂特斯拉为了压低Model 3价格,正努力压低电池成本,但与特斯拉共同投资超级电池工厂的盟友松下集团却心生悔意,因为特斯拉首席执行员马斯克(Elon Musk)的行事作风与传统日本企业文化差太多,令松下集团高层反感。

去年9月马斯克受访时公然抽大麻,已经震惊松下集团高层,因为吸食大麻在日本是严重犯罪,而创业百年的松下集团企业文化保守,当时就有高层担心这般荒唐举动影响投资人对松下集团的观感。

除了马斯克个人行为经常失控之外,他的管理风格也让松下集团高层无法苟同。松下集团业务众多,长久以来给予属下公司极大自主权。相较之下,马斯克对公司大小事都要插手,使部分电池靠美国超级电池工厂生产的松下集团感到绑手绑脚。

种种文化冲突让当初毅然决定投资超级电池工厂的松下集团社长津贺一宏饱受压力。今年6月松下集团股东常年大会上,已有不少投资人抱怨公司不该淌这浑水,但如何处置这段合作关系又让津贺一宏拿不定主意。

回顾2008年特斯拉第一台电动车Roaster问世后,马斯克全心投入Model S开发,为此需要一个强而有力的锂电池供应商。当时松下集团对特斯拉电池供应商三洋握有多数股权,且松下集团美国业务惨赔,同样急需合作伙伴来扭转情势。

两家公司就在这个机缘下结盟,由松下集团为Model S供应电池。2012年津贺一宏接任社长后,特斯拉开始筹备Model 3生产计划。

津贺一宏希望松下集团能搭上电动车趋势重新塑造品牌形象,毅然决定参与特斯拉在内华达州的超级电池工厂投资计划,无奈之后发展没有他想像中顺利。

过去在日本生产电池的松下集团,如今得在特斯拉管理的超级电池工厂生产其他客户的订单,同时还要应付马斯克的降价要求。况且特斯拉每回宣布电动车产量目标后,又经常延误进度,让松下集团白忙一场。

津贺一宏近日受访时被问及是否后悔投资超级电池工厂,而他坦言自己“的确后悔”。

不过,马斯克表示,这段伙伴关系并没有破裂。

他分享了一段最近收到的来自津贺一宏的讯息,津贺一宏说:“现在的商务环境对我们双方来说都不轻松,但我坚信我们必须进一步强化我们的伙伴关系。”








Comments

Login to comment.