（吉隆坡14日讯）尽管香港动荡的局势持续升温，然而，森那美（SIME，4197，主板消费股）表示无意撤出香港的工业和汽车业务。

森那美总裁兼集团总执行长拿督杰弗里沙林，今日在股东大会后披露，香港仍然是个重要的市场，因为那里的豪华车市场仍然较大，且依旧是通往中国的门户。

目前，香港业务为森那美贡献了5.9%的营业额。

根据公司2019财年的年度报告，截至2025年的750万中国富裕家庭，预计将在奢侈品上开销1兆元人民币（约5921.5亿令吉）。

他说，公司在中国经销的豪华汽车宝马（BMW），以及超级豪华汽车劳斯莱斯（Rolls-Royce）、兰博基尼（Lamborghini）及迈凯轮（McLaren），业务表现皆良好。

同时，他点出森那美也通过工业设备制造公司卡特彼勒（Caterpillar），供应很多备件给香港政府。

他解释，由于业务基地处于香港比较偏僻的地区，因此没有受到太大的撞击，汽车业务则影响较大，因为汽车展厅都在香港城市地区。

“此外，我们也需确保森那美的香港雇员安全，这是重点关注。”

汽车业务面对逆风

目前，香港雇员占该公司总雇员6%，相等于约1200人。当中，汽车及工业领域的员工，分别为970及200人。

谈及公司未来展望，他说工业领域预计将持续增长，汽车业务则将面对少许的逆风，归咎于香港街头示威事件及中美贸易战的冲击。

另外，森那美于2020财年拨出约5亿至6亿令吉的资本开销，用作维修用途，去年只有3亿8000万令吉。

至于收购方面，本财年公司已用了9亿令吉的资本开销。

伺机脱售东家12%股权

杰弗里沙林点出，森那美将会脱售非核心业务东家（E&O，3417，主板产业股）的12%股权，但还需等脱售的好时机。

同时，公司也即将脱售森美兰拉务（Labu）的8800英亩土地，土地市值为25亿令吉，会优先卖给森那美产业（SIMEPROP，5288，主板产业股），若后者拒绝，才开放该其他潜在买家。

另外，对重工业设备经销商Gough集团的收购案，已于9月完成，而收购悉尼汽车经销权方面，则有望在今年底完成。

森那美财务总监慕斯达米尔补充，公司也正寻求工业及汽车领域的潜质并购机会。

闭市时，森那美挂2.34令吉，跌2仙或0.85%，成交量343万3300股。