（吉隆坡22日讯）马来西亚车商公会（MAA）主席拿督艾莎相信，由于去年经济放缓，一些公司选择缩减开销，导致商用车辆的买气下跌。

商用车辆去年销量下滑了1万1391辆或17.4%，至5万4108辆，2018年为6万5499辆。

在去年的新车总销量当中，商用车辆所占比重所2018年的10.9%，下跌至9%。

相应地，轿车销量比重则从2018年的89.1%，增至91%。

2019年的汽车产量为57万1632辆，比2018年的56万4971辆，增加6661辆或1.2%。

艾莎指出，去年轿车产量为53万4115辆，较2018年的52万零526辆增加了2.6%或1万3589辆；至于商用车辆则从2018年的4万4445辆，在2019年下跌15.6%至3万7517辆。

她提到2019年12月份的销量较2018年同期上升了14%，然而相较2019年11月，12月份的销量也是标青，上升了4.3%或增加了2258辆。

“无论如何，我们预计今年1月的汽车销量会较去年12月低，毕竟今年农历新年落在1月份，会有较多的假期。”

电动车销量飙升至32辆

电动汽车（EV）的销量从2018年的仅仅2辆，在去年飙升至32辆。

艾莎指出，Hybrid车（油电混合动力车）的销量同样有所增加，从2018年的1万3049辆，增加至2019年的2万零744辆。

她说，乘客轿车（PV）级别方面，房车/私人轿车销量依然排在首位，占69.4%的份额，接着是四轮驱动车/运动型多功能休旅车（4WD/SUVs)占22.6%、多用途车（MPV）7.4%及廂型車占0.5%。

她指出，多用途车的销量从2018年的11.9%，下滑至2019年的7.4%，反观四轮驱动车/运动型多功能休旅车，由于去年推出多辆新款式，销量则从2018年的14.2%，飙升至22.6%。

“若以数量计算，四轮驱动车/运动型多功能休旅车的销量在去年增加了4万8962辆。”