全球冠病疫情蔓延，全球股市票均遭卖压，号称为全球最长牛市的大马股市亦不能逃过下跌厄运。

不过，有危必有机，分析员提出“熊市的投资机会”，并认为，马股当下有不少股项拥有诱人的周息率，在估值廉宜，投资者可以注意基本面稳定，股息抗跌的潜能股项。

MIDF研究表示，当下许多股项处于相当诱人，建议投资者选择基本面稳定及盈利具备护城河的股项，若周息率诱人，那么可减少下跌风险。

MIDF挑选的股项包含来自制药、银行、能源、物流、电讯、手套等，这些领域比较不少疫情影响，部份还因此得利。

不过，联昌研究提醒，在疫情冲击下，今年马股首季盈利表现料无亮点，主要是三大因素冲击，除了祸首冠病，低油价及政府易主，都导致马股表现低靡。

疫情方面，MIDF说，冠病人数急速增加，以2003年沙斯的期限，以及中国控制新增病例速度来看，预期需要4至6个月疫情才可受到控制，因此股市在这波疫情下，谨慎的情绪会持续至今年第三季。

MIDF表示，若疫情能受到控制，马股预期会逐步收复部份失地。

外围方面，MIDF说，为了对抗冠病所带来的影响，许多国家推出不同的救市配套，如美国下砍利率至零，落实高达7000亿美元的宽松政策及1兆美元的经济刺激配套；欧洲采用7500亿欧元宽松政策，这项措施，料可为实体经济及金融市场提供支撑点。

中国、美国及欧洲指数在3月跌幅介于10.2%至25.4%，而马股也丢失11.2%。MIDF认为，当下股市犹如1987年面对卖压，如果预期中的全球大衰退没有发生，在今年全球政府更多刺激下，全球股市可逐步收复失地，因此将综指今年目标设定在1480点。

联昌则将综指年杪的预测设定为1449点，本益比估值为14.6倍。

联昌提醒，综指股项将会在今年6月4日进行检讨，预期大马机场（AIRPORT,5014,主板交通物流组）可能会被剔除，因大马机场市值跌破36名排名。有望取代大马机场的是西港（WPRTS,5246,主板交通物流组）及马电讯（TM,4863,主板电讯媒体组）。

目前，马股30大综指成份股占马股总市值的64%。

众多股项中，MIDF与联昌一致的心水股为国家能源（TENAGA,5347,主板公用事业组），因国能周息率约4%，是股市跌势中强而有力的支撑，也是该公司诱人的亮点之一。