财务拮据政治不稳 MRT3项目仍有变数
(吉隆坡5日讯)政府决定重启捷运第三路线项目(环状线,MRT3),激励建筑股今日积极走高;惟分析员仍谨慎认为,政府财务拮据以及政治不稳,导致这项大型基建计划的前景仍存变数。
大华继显研究发布研究报告认为,从过去捷运第二路线项目(MRT2)的经验来看,新的MRT3项目前景仍存在大量待解决的问题。
捷运第二路线从政府批准,到合约发放以及动土仪式,中间经历了整整一年的时间。
“而MRT3的征地、校准、设计、环境评估等进度仍不明朗;现在很难确定预计的招标日期。”
分析员也提醒,我国政治动荡也牵动着MRT3的前景。
回顾历史,MRT3是前首相拿督斯里纳吉主政时提出的计划,原定于2025年完成;但希盟政府执政之后,搁置了该项目。
直到去年11月的财政预算案,国盟政府再次提出兴建此大型基建。
而交通部长拿督斯里魏家祥博士,日前宣布重启MRT3,并指捷运公司有三个月时间执行第三路线的探讨工作,再向内阁提呈报告。
考虑到捷运环状线招标及动工前景尚未明朗,目前分析员暂未更动相关公司的盈利预测。
不,过分析还是强调,建筑公司普遍都从经济逐渐开放中受惠,这也让绝大部分相关领域公司,去年末季的业绩都符合预期或超越预期。
分析员因此给予此领域“跟随大市”评级,并看好Kerjaya(KERJAYA,7161,主板建筑股)以及家盟吉(GBGAQRS,5226,主板建筑股)。
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