（吉隆坡16日讯）交通部长拿督斯里魏家祥博士透露，吉隆坡中环（KL Sentral）将展开提升工程，以应付日后多个公共交通投入服务后的乘客量。

他指吉隆坡中环是交通系统的心脏地带，各公交将在此衔接，目前它提供大马铁道公司（KTMB）、Rapid Rail及吉隆坡直透快铁（ERL）的9条航线服务，若加上即将竣工投入服务的双轨电动火车（ETS）和东海岸铁路计划（ECRL）航线，其乘客量将上升。

魏家祥今日出席吉隆坡中环20周年庆后在记者会上说，在爆发冠病疫情前，吉隆坡中环每天的乘客量可达22万人次，而其最初的容量只有约10万人次。

“目前，乘客人次已逐渐恢复约35%，或每日乘客量达7万人次。在冠病疫情后，我们需面对现实，即每日10万人次的容量，必须要负荷20万人次的乘客量。”

他说，政府除了要提供航线服务，也要从基建方面着手，而基建能否负荷乘客量，是需考量的因素之一。交通部正与各造商议策划更长远方案，并观察所有需求，拟定全面计划。

“不论接受与否，吉隆坡中环将成为最大的转换站，也是汇集巴士、德士及其他公交的综合站，当局需研究其日后的人流及交通拥挤程度。”

另外，魏家祥致词时说，吉隆坡中环在疫情期间不曾出现确诊病例，因此他希望乘客别过于担心。

在场者计有马资源（MRCB）执行董事依敏兰沙林、大马铁道公司（KTMB）总技术长阿末尼占、Rapid Rail有限公司总执行长阿都哈迪、大马机场直透快铁公司总执行长诺玛等。

马资源基金会（Yayasan MRCB）配合吉隆坡中环20周年庆，捐款10万令吉予4个低收入群体，包括大马盲人基金和班底谷人民组屋各4万5000令吉、雪隆Lighthouse儿童福利之家基金会和吉隆坡拜杜哈山福利机构各5000令吉。