（吉隆坡16日讯）云升控股（YINSON,7293,主板能源组）旗下子公司云升绿色科技私人有限公司参与的财团，成功获得新加坡海事和港务局（MPA）和新加坡海事研究所（SMI）提供资金来为新加坡港口开发、运用和商业化一艘具备可交互操作可更换电池方案的全电动船舰。

MPA和SMI在去年9月公开招募研究、设计、建筑和营运电动港口运输船计划书，并成功吸引73家公司和10家高等机构提呈16份计划书，但最终仅有云升绿色科技参与的“GoalZero”财团，以及吉宝企业（Keppel Corp）和胜科海事公司（Sembcorp Marine）成功出线。

除云升绿色科技外，“Goal Zero”的其他股东包括新加坡海事设计工程公司──Seatech解决方案国际、电池科技伙伴Sterling PBES能源解决方案、香港海运港口局新加坡分部、新加坡理工大学与新加坡岸外与海事科技中心等。

与此同时，云升控股也正打造采用先进水翼技术的全电动客船──Hydroglyder，预期全尺寸模型将在2022年下水测试。