（吉隆坡8日讯）除了垂直整合铜的下游业务，大稳控股（ TAWIN，7097，主要板工业）也将在全球电动车（EV）领域加速扩张，以尽快转亏为盈，并在亚洲成为铜相关业务的一站式解决方案中心。

大稳控股集团董事经理拿督斯里吴田文回应《中国报》电邮访问时说，随著公司加速进军电动车领域，子公司Cyprium Wire科技私人有限公司（简写：CWT）将在未来3年内，成为东南亚汽车供应链中，首家和唯一一家有能力将电子束辐照（Electron Beam Irradiation）交联处理技术专利商业化的大马公司。

他说，CWT建立的电子束辐照厂将成为大马的标志性发展项目之一，该厂将满足本地电线与电缆行业的需求，并本地化电线与电缆产品。

电子束辐照厂将制造和供应适用于各种工业的聚合物绝缘和护套电线电缆产品。这些工业涵盖汽车与电动汽车、电气与电子、石油与天然气和可再生能源行业。

“加上CWT被美国自动驾驶公司Aptiv委任为全球经销商，这将让公司充分利用全球电动车业的契机。”

多元化收入

此外，吴田文说，近期刚收购的新良得电子公司（Sin Line Tek）和莱斯制药（Royce Pharma）提供的担保盈利，预计可贡献未来两个财年，以多元化收入来源和缓冲不同行业的潜在风险。

他相信，基于上述战略将能改善公司未来前景，大稳控股正处于转亏为盈的轨道上。

根据马证交所报备文件，大稳控股2021财年净亏1196万令吉，相比上财年同期净亏1372万令吉有所缩小。

大稳控股成立20多年以来，业务除了制造铜棒和铜线外，还为电气与电子，以及汽车行业（包括电动车）制造电线和电缆产品；以及制造、制造代工生产（OEM）和电子设备和电器的电源线等。

铜业销售仍稳健成长5%

吴田文说，尽管受疫情影响，全球铜库存减少和供应链中断，但他坚信，铜业前景仍良好，因为受到中国大型基建项目，以及全球经济逐步复苏的推动。

市场研究预计，2020年至2022年我国铜线的销售价值和销量将分别取得5.3%和5.1%的年复成长率（CAGR）增长。

“我国2020年至2022年铜线销售价值和销量预计分别取得5.3%和5.1%的年复成长率增长；电力电缆和电线业预计在2020年至2022年间的年复成长率增长达1.1%，预计2022年达到137亿令吉。”

他补充，政府给予重工业制造商预算拨款增加，以及市场智能家居系统和电动车发展激将对铜消费产生重大的积极影响，进而提高铜行业的前景。

“这此积极前景的支持下，大稳控股已准备好善用这些契机。”

吴田文说，尽管目前铜价波动剧烈，由于公司多数是背对背（Back-to-back）订单，意味著客户下订单时，该公司将以相同的价格和数量向供应商订货，因此不受影响，

此外，该公司还利用套期保值工具，以保护公司免受商品价格风险的影响。

以垂直整合方式拓展

为了在领域中脱颖而出，吴田文说，大稳控股有别于传统的铜制造商专注于量产铜线和铜棒上，而是采用创新战略，垂直整合（vertical integration）的拓展业务。

“我们采取更加多元化的战略，专注在垂直整合，不仅拓展现有业务，还将涉足高利润、更创新和更有价值业务。这包括加快我们的全球电动车供应链能力。”

他说，该公司看好汽车业前景，因此将继续扩大产能，以打入全球电动汽车市场。

他说，得益于电动汽车和自动驾驶使用率按年激增，加上各国政府（包括我国在内）推出各种优惠政策、奖励和补贴，国际汽车行业料继续取得显著增长。

“2019年全球电动汽车市场约为1400亿美元（约5835亿令吉）。市场预计将以22%的年复成长率增长，预计到2026年将达到约7000亿美元（约2兆9176亿令吉）。”

展望未来，大稳控股将积极保持领先地位，采用风险投资（VC）方式，通过稳定的有机增长和策略收购拓展业务。

同时，还将探索对现有核心业务有益、互补和协同的业务进行合并，以公司加强前景和发掘新价值。