（吉隆坡19日讯）在宝腾X90（Proton X90）新车款助攻和持续扩大出口市场下，宝腾（Proton）放眼2023年的汽车总销量比去年来得高；去年全年汽车总销量为14万1432辆。

宝腾副总执行长罗斯兰阿都拉说，宝腾的汽车销售目标与大马汽车商公会（MAA）所设下的目标一致，公司通常也会设下比上一年高的目标，在过去4年都是如此。

他指出，根据预测数字，截至今年5月，汽车销量的增幅进展相当顺利。

对于第二国产车（Perodua）近日发布全马最便宜的新车款Perodua Axia E版本，他称宝腾暂时没有计划参与竞争，而且目前正在筹备其他新车款。

“宝腾在生产汽车时，总是以安全为优先考量，所以不能为了让汽车售价变得更可负担，而冒然移除安全等配置。”

第二国产车近日推出最入门的Perodua Axia E版本，也是目前大马市场上最便宜的手排版车款，售价仅为2万2000令吉。

他今日出席宝腾的汽车数码体验中心“PROTON Digital Xperience（PROTON DX）”推介礼时，如是指出。

其他列席者包括科学、工艺及革新部长郑立慷、宝腾主席丹斯里赛法依扎、总执行长李春荣博士、ACO Tech总执行长李璞和中国建设银行（大马）总执行长王启杰。

罗斯兰阿都拉指出，目前，宝腾X90已接获超过4000辆的初步目标订单，达到5000辆。

他说，公司在今年5月已交付254辆宝腾X90；截至6月中则交付了250辆，相信7月将会交付更多。

末季推介电动车

针对特斯拉（Tesla）进军我国电动车市场意味著会有更大的竞争，对此，罗斯兰阿都拉说，普腾已设下目标在今年末季推出首款电动车Smart #1。

“我们计划在今年指定9家汽车经销商，目前已经指定了7家。”

宝腾与高级电动汽车品牌smart于去年达成合作，携手在大马和泰国销售电动车。

全世界最大的电动车制造商特斯拉正为进军大马而招兵买马，日前在赛城举行的招聘活动反应相当热烈，5个空缺就吸引了3000人前来应征。

另外，罗斯兰阿都拉指出，在过去几年，原材料价格持续上涨，但公司仍会吸收成本，不会转嫁给消费者。

他说，全球供应短缺时，汽车晶片价格一度大涨，但目前价格已经稳定下来。

全马首家汽车数码体验中心

PROTON DX是全马首家汽车数码体验中心，涵盖了6个区域，包括虚拟驾驶舱、移动感应游戏等，由ACO Tech、宝腾和中国建设银行合作成立。

赛法依扎指出，汽车数码体验中心是为了让民众可以亲身体验商品、展示市面上最新的汽车技术，也提供部分车款的汽车交付服务。

“宝腾汽车的数码功能比大众市场上其他车款多，体验中心能让更多人了解这些功能，比如通过语音指令GPS导航等。”

郑立慷指出，汽车数码体验中心让科技理论获得实践，提供了很多教育价值，相信会激发年轻人对科学、工艺、工程与数学（STEM）教育的兴趣。