（吉隆坡22日讯）布拉欣控股（BRAHIMS）最近从马股退市后，如今又面临与马航的25年合作伙伴关系可能于本月底告一段落，可谓是遭遇双重打击。

根据“马新社”报导，布拉欣控股总执行长莫哈末发迪指出，公司高度依赖马航，因马航贡献了约50%的营业额。

他指出，其余收入则来自另外35家外国航空公司，同时也正物色其他4家航空公司。

根据报导，马航母公司大马航空集团（MAG）和布拉欣子公司——布拉欣航空餐饮（BAC）就延长后者于6月30日到期的合约，仍无法达成协议。

受到新冠肺炎疫情重击，布拉欣控股自2019年陷入PN17行列，后来向马交所寻求延长提呈业务重组计划被拒，于今年6月3日正式退市。

布拉欣航空餐饮每年可生产60万份餐食。疫情爆发前，该公司每日平均生产5万5000份餐食，疫情期间曾跌至218份，如今已回升至3万2000份餐食。

探索其他生意

莫哈末发迪说，在2003年至疫情爆发前，马航每月贡献公司营业额约1200万令吉，对比目前的800万令吉；至于海外航空公司则贡献了600万令吉。

“我们正探索其他生意比如零售和商业市场等，以确保业务保持可持续发展。”

他说，很显然的，与马航的合约关系终止并不是布拉欣控股想要的结果。

“起初，这不是我想要的结果。如果可以的话，我们希望能继续向马航供应餐食。”

目前，马航仍持有布拉欣控股餐饮服务的30%股权。