（吉隆坡14日讯）Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Bhd（MHB）2023财政年由盈转亏，净亏4亿8418万令吉，2022财年则净赚6777万令吉。

该集团向大马交易所报备，这是由于重工项目确认额外成本拨备，以及令吉兑美元走贬影响。

截至去年12月杪2023财年营业额则从16亿5000万令吉，翻一番至33亿1000万令吉。

2023财年第四季净利下挫77.21%至618万令吉，相较于同期的2714万令吉，归咎于营运收入下降，而财务成本增加。

相比之下，末季营业额则由4亿2400万令吉，增长一倍多至11亿2000万令吉，得益于重工业务收入按年飙涨213%至10亿2000万令吉。

展望未来，MHB表示，如果地缘政治紧张局势和全球经济形势没有进一步恶化，在石油输出国组织与盟友（OPEC+）持续减产导致供应有限的情况下，受预测需求和高油价带动，石油市场将在2024年进一步改善。

“但是，如果红海危机升级为战争，这可能会导致所有大宗商品价格上涨。而在这之前，高油价将有利于石油巨头今年增加上游资本开销。此外，环境、社会与治理（ESG）日益重要，将为集团在可再生能源领域创造多种商机。”

同时，由于原料价格上涨及全球供应链中断影响，重工业务将继续面临在原预算赚幅范围内执行现有项目的挑战。

MHB预计，船舶业务竞争持续激烈，尤其是中国和其他邻国出现新的液化天然气船修理厂，但鉴于油价上涨和油气市场稳定，该集团正积极获取主要液化天然气业者更多的干船坞机会，并参与改造项目。

“集团将继续在国内和国际市场寻找机会。随着最近获得新型海上风电场项目，集团将专注于更多的可再生能源项目，以及脱碳领域的项目。”

MHB补充：“考虑到全球供应链问题，集团已采取措施，通过联盟概念、可报销或成本加成方式，尽可能改善与客户的合同策略，以缓解这些问题。”

（编译：陈慧珊）

English version：MHB closes FY2023 in the red as 4Q net profit tumbles 77%