巴生港丹绒柏乐巴斯港 塞港问题仍未解
(吉隆坡2日讯)全球塞港情况恶化,大马巴生港周一(11月1日)的拥堵率比正常高14.5%,丹绒柏乐巴斯港的拥堵率比平常高29.9%。
新加坡港外下锚等候靠港的船只比平常多22%,总计有53艘货柜船塞住,是《彭博资讯》今年4月开始追踪相关数据以来的最高。
《彭博社》指出,从新加坡到希腊的比雷埃夫斯港(Piraeus),卫星即时提供的船舶航行资料,显示全球港口仍在严重打结。
东南亚其他国家港口也有都更多的船排队。
印尼雅加达的货柜港Tanjung Priok壅塞率6.7%,菲律宾马尼拉6.5%。
隔太平洋另一边,美国的洛杉矶港和长堤港之外,至少有79艘船等候进场。这两个港口都已开始实施24小时运转,以加快减缓塞港情况。美国东南部乔治亚州的Savannah港,上周三遭遇今年最严重的塞港,计有28艘船在港外排队等候。
希腊比雷埃夫斯港周一有18艘船定锚港外等待进场,平了4月到10月的最高水平。中国的中国远洋海运集团(Cosco Shipping)上周将所拥有的比雷埃夫斯港股权提高到67%。
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