PFF contributed around 35-40%, till June 2022, and it can be replenished. It is like other construction companies, their revenue also contributed project by project. The management will keep on pitching for project, and inject new order book. We can say construction companies business not sustain too, due to they need to keep on tender project. But it is also depend on the company experience, connection and expertise.

Ptrans have a very good experience on the PFF, township planning with public transport planning, and also connection with government and etc. This is their strength. Unless there is no more developments in the market, but we can see there are still a lot development project coming out from the developers, even in this pandemic. Many property developers (listed) delivered good result..........Try to think about it

Kian Vun, PFF can be replenished. I think u not understand what i mean, but is ok. There are many kind of investors in the market, some long term, some short term, some technical & etc. Everyone have their own strategy and homework. Wish u all the best.

https://klse.i3investor.com/servlets/ptres/60393.jsp

Source : PUBLIC BANK
Stock : PTRANS Price Target : 1.16 | Price Call : TRADING BUY
Last Price : 0.615 | Upside/Downside : +0.545 (88.62%)

https://klse.i3investor.com/servlets/ptres/60395.jsp

Source : AmInvest
Stock : PTRANS Price Target : 1.08 | Price Call : BUY
Last Price : 0.615 | Upside/Downside : +0.465 (75.61%)

Different investor have own evaluation. No right or wrong answer.

从20Q3 Kampar 总站开始营业Compare with 只有一个总站的营收QoQ 就增长了 3 - 4M 每个季度，管理层也说过他们知道PFF not last long, 不过他们有secured 了一年的订单和会寻找客户毕竟目前没有对手或私人界有他们丰富的经验或资源来教不同的二线城市发展，建造，经营，管理，如何申请营业执照和商业模式（PFF)，我期待的是剩下的两个总站的完工和开张，不久的以后以四个大型车站同时输出营业额，如果PFF 也还是需求强劲并拿到很多订单的话，根据目前的营业额,目前PE8, 价格RM0.60左右，推算合理PE如果是15，每股市场价格是 RM1.22, 如果第三和第四个车站完成并运行，因为2个hub到4个hub, 粗略地计算盈利增长一倍吧，PE维持15左右，应该有个每股RM2.40, 还没算Logistics 那里的几百万potential 营收，这个季度还没include oh~ 我找不到什么理由你不投资这公司，但这里不能赚快钱喔，或许你能看看别的公司，这里需要很有耐心等待的公司，让老手赚大钱的地方 哈哈

很简单，因为没有人能够买到最低，你也有可能永远等不到0.5 的价格，所以才要分批买入，以之前的价格低点0.550算是support位置，如果在0.60左右的位置能够造低就形成了Higher Low, 你所谓的下跌趋势也会反转为上升趋势，但市场我们不能预测未来价格，至少短期内不能，根据长期投资就是低估价格了。你可以排0.50，也有人先买一批现有反转下跌趋势迹象的价格。买与卖的人都会笑对方是傻瓜。哈哈 看后来发展吧，有趣。

@Kian Vun 首先如果你心里价格是0.50 的话其实是没有问题的，也很香，但如果每个股你都把价格set那么低我是觉得你能买到的几率真的不大，最好的策略是当股价跌到反弹的时候买入第一批，第二批是再超跌到反弹上EMA5以后再买入。我的价格不在0.60以上，是刚反弹的时候0.580左右，如果明天价格0.60卖不下来了，涨回去0.60以上的时候你就只能追了，我还是盈利的，要走我随时都可以。但好的价格难求啊，唯有等了。

Kian Vun 让我们看下去吧，不同意见是肯定有的，不然也不会有买卖双方，我说不可能跌破0.550 的理论是基于当时0.550 是最悲观的时刻，当时的情绪是加上政治问题，市场认为FMCO会对这间公司营业额打击很大的情绪，外资撤离的情绪，这counter无人问津的情绪，但现在不一样了，外资回来了，政治稳定了，财报也show营业额影响不大，你以为没人问津？看看留言就懂了，个个在场外虎视眈眈，在基本面没有问题的情况下跌，我买入等根本不慌，下个季度可能free cash flow 转正positive, 你可以等0.50，没错的，你认为对就可以了，我买我的，你买你的，没冲突

Erm 还有一件事是如果价格丢着下，大部分买0.595以下的并其实不太赚钱，我也是见财化水的一个，要丢不大多票好丢，剩下的就是买高的人一直砍自己砍着下去，所以现在在场内的都不大赚钱，大家恐慌跑就只是互相伤害罢了，看能砍多少咯，后面低价进场的聪明人一定偷笑 哈哈，我就放个两年赚个100%，Erm 根本不亏，等而已。