不知道，看不懂：

1. 可能不要干预市场
2. 可能觉得不要让Warrant 过期变废纸，有机会就Pump 越多越好的钱给公司有更多现金流起Terminal和发展。
3. 可能老子就是有钱，我就爱转，我就不公开市场买。

也可能是我格局太小一直想着的方向是老板如何能在市场show他的财技去赚回他曾被Margin砍掉的一切，又或者其实老板是真的只想着PTRANS是他一手建立起来的心血和至宝，不管如何，倾家荡产都要保着。

但无论如何都好，Convert 用RM0.50, 对PTRANS来说绝对是好事。

失去主導權了, 做事就難了。創業容易, 守業難。看tvb都時常都會看到。

可能會不小心引狼入室。專業在主業, 可能不會金融, 股權更替, 結果失足。很多公司都是因為股東問題, 顧不了公司。

可能沒接班人。沒接班人的情況 通常是 建築行業或老款行業。時常會看到有些大老闆很有錢, 可是70歲了還每天在跑工地, 沒人接班。字不會幾個, 腳也不好, 就是不想退休。

純屬個人分享。

公共巴士的柴油政府是有津贴的，而且有车跑=有营运不是被伊朗炸掉咯虽然市场以为被炸掉了，注意力要在巴士站的Rental income wor。多人满车空车如何跑都赚不多的。政府说我国的油能顶到5月。希望这场仗快点结束咯。不然又回到MCO时代了，MCO他都没垮，我不觉得他会有事啦，除非温水煮青蛙…油价100美金以上3年左右…你觉得会发生meh? 会那就大家都一锅熟全世界大衰退咯。 投什么都死。

我是希望老板在Tronoh sentral 和 Sri iskanda Sentral 起好后先不要那么快的去扩展蓝图，养尊处优的当个包租公几年去还清债务和囤现金流，极力追求Light asset Based 去加强营业额就好。 市场很大部分的不买单是因其负债与Cash flow的原因。 另外还有Dividend payout 变少的问题。 如果某一天Dividend payout 返回0.05 或 0.075，我不信不会没有股东不对如此吸引的股息买单。