燃油补贴合理化冲击 大马车市“两档速度”前进

Sinchew Fri, Jun 14, 2024 05:37pm - 1 year View Original


(图:马新社)

(吉隆坡14日讯)分析员指出,大马将出现“两档速度”。大量新型电动汽车推出,加上路税将减价,会大力推动电动汽车需求;而之后,中端汽车市场需求可能受损,经济实惠省油型汽车将“如常营业”。

肯纳格研究分析员将汽车业2024年总销量(TIV)预测上调4%至74万辆,并给予该行业“中和”评级。

随着汽车技术飞速发展,尤其是节能汽车(EEV)和电动汽车(EV),投资、贸易和工业部(MITI)正与大马汽车、机器人和物联网研究所(MARii)对国家汽车政策(NAP 2020)进行中期审查,包括评估第二国产汽车的电动车项目、宝腾的电动汽车生产,以及多元资源工业(DRBHCOM,1619,主板消费产品服务组)的汽车高科技谷(AHTV)开发进展。

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Comments

Lee Biu Ghze
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You know what, the subsidy cut was never to save the money but to support the EV from China. CCP & Malaysia Gomen done deal. This is the induced action to force you to switch. If only we have our Lee Kuan Yew!
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Litkiam Tee
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政府的政策还是一毛不拔。问题在于充电桩的数量和充电技术的提升,进口税也是造成车价高居不下的罪魁祸首吧。

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